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MINI COOPER S R53 Airtec Montage Haut Kit Refroidisseur Intermédiaire

MINI COOPER S R53 Airtec Montage Haut Kit Refroidisseur Intermédiaire
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MINI COOPER S R53 Airtec Montage Haut Kit Refroidisseur Intermédiaire. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Peugeot 207 GTI V2 Airtec Front Mount Intercooler Kit seul. Boulon de BHP, en abaissant la charge Air températures, une voiture remappée a augmenté puissance de modifications de calculateur qui augmentent la pression de suralimentation et dautres paramètres, cette augmentation de pression de suralimentation soulèvent temps dadmission et de perte de puissance suit bientôt, en installant un échangeur de haut-évalué vous réduisez ces temps de prise, à son tour plus de bhp et faire votre moteur plus sûre. Pour tous les Supercharged alimenté Mini Cooper S R53. Norme Intercooler - Puissance de crête 204.9 ch et 161.1 lb / pi Course 1 - température dans le refroidisseur intermédiaire de 150 degrés chargeur & sur lIntercooler en moteur 123 degrés Exécutez 2 - température dans intercooler de degré 152 chargeur & sur Intercooler en degré 130 moteur Exécutez 3 - température dans intercooler de degré 155 chargeur & sur Intercooler en 135 degrés de moteur Conclusion - lintercooler standard sur un Mini à lécoute just ne fonctionne pas, la plupart des propriétaires le savent, ici de la preuve pour les autres propriétaires qui ne savaient pas. Intercooler concurrents noyau de 50mm (Remarque, cette version n'a pas eu l'air de dérivation cuillère) - Puissance de crête 216.0 ch & 171.4 lb / pi Course 1 - température dans intercooler de degré 124 chargeur & sur Intercooler en degré 66 moteur Course 2 - température dans intercooler de degré 131 chargeur & sur Intercooler moteur 67 degrés Course 3 - température dans intercooler de 140 degrés chargeur & sur Intercooler moteur 89 degrés. Conclusion - ce refroidisseur intermédiaire a travaillé beaucoup mieux que la norme, mais nous pensons que le noyau de nageoires et tube de 50mm encore ne pouvait pas gérer le temps de prise du Mini très à lécoute. Airtec Intercooler noyau de 60mm - Puissance de crête 233.3 0,0 ch & 190.5 lb / ft. Course 1 - température dans intercooler de degré 130 chargeur & sur Intercooler moteur 44 degré Course 2 - température dans intercooler de degré 137 chargeur & sur Intercooler en degré 47 moteur Course 3 - température dans intercooler de degré 149 chargeur & sur Intercooler moteur 49 degré Conclusion - la barre de 60mm de Airtec et la plaque de base fonctionne très bien et garde temps au-dessous de 50 degrés. Caractéristiques: Disponible en Pro-Series satin noir ou la finition Argent Aucun perçage requis Immense Air déflecteur fin'forces de l'air dans la partie avant du intercooler'Plein Air alliage ram cuillère CNC brides de raccordement Première R53 du plateau Intercooler d'avoir. Noyau Moulé en alliage fluidité fin réservoirs, aucun problème de montée subite de turbo avec cette conception. S'il vous plaît noter: Les délais peuvent être entre 1 et 4 semaines à compter de la commande. Veuillez nous contacter avant d'acheter pour vérifier la disponibilité. Nous essayons de répondre aux messages dans les 24 heures. Si vous ne recevez pas une réponse dans les 24 heures sil vous plaît nous envoyer un autre message.

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Le vendeur est "wg_motorparts" et est localisé à/en Rochester. Cet article peut être livré partout dans le monde.

  • Numéro de pièce fabricant.

    : ATINTMINI02

  • Marque: Airtec
  • Numéro de pièce fabricant: WGM-1098
  • EAN: Non applicable


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